Day 05 - 15 Oct 2017 (日) 台東
住宿: 旅人驛站‧鐵花文創館 (台東市)
台東市 > 台東舊站 > 台東舊鐵路自行車路 > 馬蘭車站 > 萬富商號 > 台東糖 > 金花軒包仔店 > 台東棒球村球場 > 卑南大圳公園 > 台東森林公園 > 國際地標 > 旺旺雞肉飯
今天，預計一整天也是踏單車，草草在酒店吃過早餐便出發。從臺東舊車站出發向北走，幾分鐘便進入”台東舊鐵路自行車路”。舊鐵路的路軌得到保留，旁邊鋪上了木板路，非常適合散步或踏單車，沿途放置了吉祥物 - 小蜥蜴，於炎夏時還會噴水霧為遊人降溫呢！
在舒暢欣賞樹蔭下的美景時，好境不常，跨過太平溪的路正在翻新卻沒有任何提供任何替代案，google地圖指示的路卻要兜大圈，在觀察過環境下，硬闖上建造中的新橋風險很高，還是穿過圍板轉向右經中興路過橋後再返回自行車徑吧！
過了太平溪後，再次被圍板阻擋，但細心觀察，發現閘門並無上鎖，直接拉開大門便成功闖了進去，再次進入自行車徑。
不久便抵達”馬蘭”火車站。馬蘭車站於1922年建立，以運送貨物為主要業務，貨源就來自於鄰近的台東糖廠和石油油庫為大宗，只是隨著糖廠停擺、石油改由公路運載之後漸漸不再具有重要運輸樞紐，於2001年廢站後規劃成為鐵馬車道通往台東舊站。
往前一點便是台東糖廠，萬富商號便在其中，若非之前做了資料搜集，根本無可能發現這間非常低調的餐廳及店原來隱藏在一樓。
台東糖廠創立於1913年，日治時代隸屬於台東製糖株式會社，1943年歸併於明治製糖株式會社台東糖場為台東縣目前最大的工業遺址，保留原始工廠的樣貌也成功轉型成為藝術家的設計工坊和創意園，之後在國民政府接管後於1946年改為台糖公司台東糖廠，由於製糖工業與環境變遷逐漸式微下在1996年停止工廠運作。台東糖場為台東縣目前最大的工業遺址，保留原始工廠的樣貌也成功轉型成為藝術家的設計工坊和創意園。
輕鬆的沿自行車徑走，中午時份剛好抵達卑南鎮，在無預先安排下，去到馳名的”金花軒包仔店”，當然要吃兩個肉包仔啦！包仔價錢便宜好吃又飽肚，是當地人早餐下午茶首選，經常擠得水洩不通，現已改為自助取票，叫號買包了。
吃飽包包，有氣有力，再踏上旅途，經過台東棒球村球場，在外圍拾獲一個已經發臭的棒球，曾經過youtube，知道棒球的製作工序十分繁多。
穿越了卑南大圳公園，再次抵達卑南溪，洶湧的河水黑卒卒，氣勢同聲音震懾心靈，原有的單車徑已經被沖毀，需要兜路而行，沿台東大堤向東南方向，進入台東森林公園，意味著是日行程快將結束。由於連日來的暴雨，令公園多處水浸，單車經常要涉水而行，濺起浪花。
不知今日是甚麼大日子，公園通往國際地標的後閘提早關閉了，幸好我租用的是共享單車，泊在公園一旁，自己便攀過大閘離開公園了。
天氣不佳，海岸遊人稀疏，到達了海巡署便完成了21公里的行程，返回市中心，享受旺旺雞肉飯及惹味黑白切， 看了一套電影 - 金牌特務:機密對決， 吃了一碗仙草，多完美的一天啊!!!
留言列表
